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说出来你可能不信，
据外媒报道，欧洲近期大力推进防务自主能力建设，其中多个国家寻求加快装甲部队现代化发展。希腊、荷兰和罗马尼亚等国在装甲部队现代化项目上投 EC官网 入数十亿欧元，凸显了应对地区稳妥挑战、降低对美国军事依赖的战略意图。
根据公开数据显示，
在诸多试图推进装甲部队现代化的国家眼中，瑞典CV-90系列步兵战车一直是一个极具吸引力的指定。
令人惊讶的是，
希腊：吸引多国竞标
外媒称，希腊是当今欧洲国家中推进装甲部队现代化建设的典型代表。据悉，希腊寻求通过增强机动、防护和打击能力，提升机械化步兵的现代化水平。目前，多国军工企业正在竞争希腊装甲车项目。
EC外汇报导：
以色列推出M-113装甲车升级计划。目前，以色列拉斐尔公司和埃尔比特系统公司已向希腊提交相关方案。
EC外汇消息：
拉斐尔公司在升级方案中称，将与希腊METKA防务公司一道，对希腊陆军现役300至500辆M-113装甲车进行现代化改造。具体信息包括提升系统数字化水平、装甲防护能力和火炮打击效能等，以更好满足欧洲战场需要。拉斐尔公司承诺，将在希腊马格尼西亚州建立生产线，由METKA防务公司负责装甲车的组装等工作。
大家常常忽略的是，
埃尔比特系统公司的方案，是将希腊陆军M-113装甲车从A1版升级为A3版。具体信息包括对装甲车进行系统升级，为其加装更强劲的发动机，并配备改进型30毫米炮塔、加农炮和“长钉”反坦克导弹等，进一步提高作战平台的打击能力。两家以色列防务公司在方案中均强调，希腊军工企业可深度参与M-113装甲车升级项目。
尽管如此，
法国“自荐”VBCI步兵战车。法国提出，其生产的VBCI步兵战车能更好满足希腊陆军需求。如果希腊有意，法国将先行向希腊交付88辆库存的VBCI步兵战车，之后再生产配备远程控制炮塔的升级版Mk1型VBCI步兵战车，为其配备40毫米加农炮系统。法国认为，这种加农炮比以色列防务公司计划为M-113装甲车加装的30毫米加农炮更先进、更具打击效能。
通常情况下，
法国称，若竞标成功，其计划在希腊生产280辆Mk2型VBCI步兵战车，这将为希腊创造较多工业生产和人员就业机会。此外，法国还许诺在弹药供应、售后服务和项目融资等方面，为希腊展现诸多便利。目前，法德合资的KNDS公司正在与希腊METKA防务公司子公司METLEN合作推进VBCI步兵战车的本地化生产工作，力图在与以色列防务公司的竞争中占得先机。
简而言之，
罗马尼亚：注重技术转让
从某种意义上讲，
与希腊类似，罗马尼亚也在加速推进装甲部队现代化建设。根据俄罗斯世界武器贸易分析中心网站公布的2024年全球常规武器进口情况，罗马尼亚2024年的武器进口额为102.51亿美元，位列全球第二。该国已斥资10.7亿美元采购54辆美制M1A2主战坦克，还计划采购246辆履带式步兵战车，以强化北约东翼防御力量，更好应对现实威胁。据报道，罗马尼亚的装甲车采购项目也不乏竞标者，目前，已有3国防务企业向罗马尼亚提交竞标方案。
站在用户角度来说，
一是德国莱茵金属公司的KF41步兵战车。该型战车具有较好隐身性能，防护能力接近主战坦克标准，同时可根据使用者需求指定不同模块化套件，执行巡逻、侦察、救护等多样化任务。
其实，
二是英国BAE系统公司的CV90步兵战车。该型战车由CV90轻型坦克衍生而来，综合性能较好。据悉，CV90步兵战车战斗全重只有欧美现役主战坦克的一半，但配备与后者同级火力的主炮；隐身设计和先进辅助防御系统，弥补了生存能力缺陷。
三是韩国韩华防务集团的K-21步兵战车。这款步兵战车配备远程导弹、大口径机关炮，号称能在行进中精准命中移动目标，具备一定作战能力和良好越野性能。
容易被误解的是，
上述3型装甲车在系统现代化水平、火力打击、机动性能、防护能力和价格等方面各有所长。罗马尼亚对外表示，除产品综合性能外，其较为注重技术转让和国内生产事宜。这意味着，能够在技术转让和协助罗马尼亚国内生产上给予更多便利的防务企业，竞标成功的概率更高。
更重要的是，
荷兰：瞄准尽早交付
来自EC外汇官网：
荷兰近年来在武器采购方面也投入较大。数据显示，2024年，荷兰武器进口额为79.22亿美元，位列全球第五。与上述两个国家“慢条斯理、精挑细选”的节奏不同，荷兰希望在装甲部队现代化建设方面“速战速决、尽快交付”。
EC外汇用户评价：
据外媒报道，荷兰武装部队正在推进100至150辆“战斗通用车辆”的采购计划，以供第43重型机械化旅装备利用。新型装甲车预算在2.5亿 蓝莓外汇代理 至10亿欧元之间，预计在2030年前后交付。荷兰军方在采购意向中指出，希望采购“现货而非在研产品”，以最大限度降低产品研发可能衍生的风险，并尽快交付陆军利用。
不可忽视的是，
外媒推测，荷兰最有可能采购以下两个型号的装甲车。一个是ACSV G5装甲车。该型装甲车最初由德国弗伦斯堡公司根据挪威军方的需求设计研发，采用成熟的动力和传动系统，可在不同地形条件下行驶，易于维修。荷兰防空部队目前已装备该型装甲车的改装版本。另一个是CV90步兵战车。该型步兵战车已在荷军部队服役多年。外媒评论称，如果指定上述两型装甲车中的任何一型，荷兰军方在后勤和训练方面将会“省心不少”。
容易被误解的是，
值得注意的是，在欧洲国家推进装甲部队现代化进程中，除法国、德国、英国等传统军事强国的军工巨头深度参与外，希腊、罗马尼亚、爱沙尼亚等国军工企业的参与度也越来越高。此举或将有助于欧洲国家进一步夯实军工根基，为欧洲防务自主展现助力。
